「一地兩檢」與全國人大常委會的權力

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其他題名:一地兩檢與全國人大常委會的權力 1地2檢與全國人大常委會的權力 Hong Kong’s co-location arrangement and the power of the standing Committee of the National People’s Congress

作者:朱國斌編著

出版年:2020

出版社:香港城市大學出版社

出版地:香港

集叢名:基本法研究叢書

格式:PDF,JPG

ISBN:9789629375843

分類:法律  SDG16 和平、正義及健全制度  

附註:含附錄 版權頁英文題名: Hong Kong’s co-location arrangement and the power of the standing Committee of the National People’s Congress

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2018年9月23日,廣深港高鐵香港段正式投入營運。這條將香港連接至國家高速鐵路網絡的高速鐵路,由構思到通車,耗時多年,當中的「一地兩檢」通關程序安排引發的法律爭議,更對「一國兩制」及《基本法》帶來具體的考驗。
 
《基本法》第18條規定:「全國性法律除列於本法附件三者外,不在香港特別行政區實施」。外界質疑,在西九龍站設置內地口岸區,按內地法律實施管轄,是否違反《基本法》?特區政府是否有權與廣東省政府簽訂「一地兩檢」《合作安排》,將位於香港特區範圍內的內地口岸區交予內地管轄?這是什麼性質的權力行為?全國人大常委會2017年12月27日通過一項決定,「批准」內地與香港特區訂立《合作安排》,確認其符合《憲法》和《基本法》,全國人大常委會的依據是什麼?此項決定在香港特區的效力如何?對香港法院有無約束力?
 
本書正是圍繞「一地兩檢」與全國人大常委會的權力而展開,收錄了就此主題的學術論文、公眾回應及文獻與判決,冀為讀者呈現一幅相對完整的學術爭鳴圖譜,更期望藉此推動基本法理論研究的發展。的確,「一地兩檢」這紛擾一時的議題早已塵埃落定,但中港兩地間的法律爭議,尚有不少理論問題有待辨析,相信讀者通讀全書之後,會對「一地兩檢」有關爭議的表象與實質有更深刻、更全面的認識。在目下多變的社會環境下,重溫當日持不同觀點的聲音,尊重事實,回歸理性討論,既為學術研究,也為維護《基本法》及「一國兩制」繼續成功實踐。

作者介紹
 
朱國斌,香港城市大學法律學院教授、法學博士;香港城市大學法律學院公法與人權論壇主任;香港城市大學公共事務與法律研究中心副主任;香港城市大學出版社社長。
 
近年著作包括:《香港司法制度》(中華書局(香港),第二版,2013),《當代中國政治與政府》(中國人民大學出版社,第三版,2015),Personal Data (Privacy) Law in Hong Kong (CityU Press, 2016),《香港特區政治體制研究》(香港城市大學出版社,2017),《第五次人大釋法:憲法與學理論爭》(香港城市大學出版社,2018),《中央與特別行政區關係專論》(香港城市大學出版社,2019),Deference to the Administration in Judicial Review: Comparative Perspectives (Springer, 2019),和《建構「一國兩制」憲制:在動態中達至平衡》(三聯書店(香港),2020)。
 
近期論文發表在:International Journal of Constitutional Law, Stanford Journal of International Law, Colombia Journal of Asian Law, Suffolk University Law Review, Human Rights Quarterly, International Review of Administrative Sciences, China: An International Journal, Hong Kong Law Journal。

  • 詳細目錄
  • 總序 朱國斌
  • 序言 朱國斌
  • 導讀 朱國斌 章小杉
  • 作者簡介